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viernes, 29 marzo, 2024

Falcón | Trabajadores aseguran que refinerías producen combustible mientras las colas persisten en gasolineras

El estado Falcón registra un déficit de combustible de 70%, según el reporte que hace la Zona Operativa de Defensa Integral en un informe al que tuvo acceso El Pitazo

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Punto Fijo.– Los trabajadores de las refinerías Amuay y Cardón, que forman parte del Complejo Refinador de Paraguaná (CRP), confirmaron a El Pitazo que ambas trabajan en la producción de combustible diariamente. Incluso, los tanques de despacho se mantienen llenos, pese a que todos los días hay despacho nacional e internacional.

«Estamos haciendo una gasolina de calidad. Los conductores pueden haber notado que la gasolina ha mejorado. Ahora recibe más procesos, no como al iniciar la pandemia, que no teníamos los aditivos y la gasolina no pasaba por todo el procedimiento«, aseguró a El Pitazo este miércoles, 4 de mayo, un trabajador de la refinería Cardón.

Las fuentes detallaron además que la refinería actualmente recibe remodelación en muchos de sus espacios, aunque hay plantas que necesitan atención. Reformador (que es una planta en la que se produce gasolina) está en mejor estado y es una de las que más produce diariamente.

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Pese a todo, esta información recabada no se ve reflejada en las estaciones de servicios subsidiadas del estado, ya que la gasolina llega interdiario y para atender unos 300 carros diariamente con 30 litros cada uno. Esta situación se presenta a pesar de que se levantó la modalidad de pico y placa que se utilizaba para otorgar el beneficio de la gasolina que se acredita a través del sistema Patria. 

La Zodi Falcón maneja un déficit de combustible del 70% en el estado, según los reportes diarios que hacen los dueños de las estaciones de servicios. Falcón tiene el mismo déficit de carburante que Portuguesa y Yaracuy, según un informe al que tuvo acceso El Pitazo este miércoles.

En cuanto a la gasolina, había para el suministro 1.236.280 litros, mientras que de gasoil solo había 432.000 litros, lo que representa un déficit de 70% en comparación con la capacidad operativa en los 25 municipios del estado. 

Sin pico y placa

Desde el pasado viernes 29 de abril en las estaciones de servicios recibieron un comunicado de la Zodi Falcón para obviar el cronograma por terminal de placa que se aplica en todo el país. A partir de entonces podían recibir los vehículos con todas las placas, pero respetándose el litraje de 30 litros diarios por carro.

Las colas no disminuyen, pese a que muchas personas quedaron sin el subsidio mensual de la gasolina por no tener los vehículos a su nombre. En cuanto a las estaciones de servicio dolarizadas, no registran cola y la entrega del combustible por parte de Pdvsa se realiza cuando la administración solicita su compra.

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Las colas de vehículos por gasoil o diésel se mantienen y los camiones o gandolas solo reciben 300 litros, lo que no les alcanza para hacer viajes a otros estados del país. En cuanto a los vehículos de carga que llevan las bolsas Clap a otras regiones, les otorgan el combustible necesario para poder llegar a sus destinos.

«Yo voy para Táchira a entregar una gandola de bolsas, pero si no me llenan la gandola, no salgo porque si me quedo a mitad de camino me roban esa mercancía y hasta me pueden matar. La situación en la carretera no está fácil y con las bolsas, menos», dijo un chofer que aguardaba en la estación de servicios El Elevado.

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