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martes, 11 febrero, 2025

Caraqueños comenzaron a pagar 20 bolívares de pasaje: usuarios dicen que aumento es un descontrol

Aunque el incremento del pasaje no fue en gran medida, los usuarios aseguran que se ven afectados cuando al final de mes sacan cuentas y ven que gastaron un porcentaje importante de sus ingresos

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Caracas.- «El pasaje es a 20 bolívares hoy», fue la frase más repetida por conductores y con la que amanecieron los usuarios del transporte público este lunes, 2 de diciembre. Este aumento de tarifa representa un descontrol para los caraqueños, quienes aseguran que los choferes cobran a su conveniencia sin regirse por las normas.

La Gaceta Oficial Nº 43.013 con fecha del 22 de noviembre, establece que a partir del 1 de diciembre la tarifa mínima del pasaje urbano será de 16 a 18 bolívares y 10 para las operadoras de transporte público del Estado. Esto representa menos de 0,40 centavos de dólar a la tasa oficial.

Aunque el aumento de pasaje no llega a 20 bolívares, los conductores y pasajeros no cuentan con billetes de 1 bolívar para entregar vuelto o el pasaje justo. En días anteriores, el secretario general del Comando Intergremial del Transporte, José Luis Trocel, advirtió que es complicado cumplir con la gaceta.

Hasta el 30 de noviembre el pasaje urbano se cobró a 15 bolívares, mientras que en las rutas suburbanas variaba según la cantidad de kilómetros. Sin embargo, los usuarios consultados por el equipo de El Pitazo indicaron que algunos conductores ya cobraban el pasaje mínimo a 20 bolívares, incluso más.


Gaceta Oficial | Pasaje urbano subirá entre 16 y 18 bolívares el 1 de diciembre

«Aquí todos hacen lo que quieren. Antes de que saliera en gaceta ya los transportistas estaban cobrando lo que les parecía. El pasaje estaba en 15 y cobraban 20 en trayectos cortos, ahora si ibas más lejos te podían cobrar hasta 25″, comentó Yolanda Rondón, usuaria de transporte público en el municipio Libertador de Caracas.

Rondón comentó que el descontrol es el común denominador en todas las paradas de autobuses en las calles de Caracas. Los pasajeros no tienen claridad de cuánto es el pasaje legalmente y solo pagan lo que les indica el conductor.

Trocel destacó que el juego está trancado porque los usuarios no pueden pagar lo que los conductores necesitan ni los transportistas operar con esas tarifas.

Ciudadanos afectados

Aunque el incremento del pasaje no fue en gran medida, los usuarios aseguran que se ven afectados cuando al final de mes sacan cuentas y observan que gastaron un porcentaje importante de sus ingresos, mientras que una parte de la población depende de un sueldo mínimo de 130 bolívares.

«El alza en el precio afecta porque suben el pasaje y no aumentan los sueldos. Cuando vas a calcular lo que gastas semanal o mensual ves que estás afectado porque los números no te cuadran y no puedes ajustarte a eso», precisó Mauricio Romero, uno de los usuarios consultados.


Transportistas y usuarios caraqueños expresan su insatisfacción con el próximo aumento del pasaje

Romero vive en el municipio Sucre y asegura que en esta zona el abuso es una constante. A diario debe usar tres unidades de transporte para ir a su trabajo y luego tres más para regresar. En cada una pagaba 20 bolívares anteriormente, es decir, 120 bolívares diarios. Ahora el monto que debe pagar es mínimo 25 bolívares por cada traslado.

«Siempre han cobrado más del pasaje. No se rigen por el pasaje establecido, lo hacen de manera arbitraria. Adicional a eso, las unidades no están en buenas condiciones. Pueden aumentar todos los días, pero no van a mejorar el servicio nunca porque los choferes priorizan otras cosas», sentenció.

El secretario general del Comando Intergremial del Transporte recordó que este gremio no sólo enfrenta una merma económica por el alza del dólar, sino también atraviesa limitaciones en la distribución de combustible.

En ese sentido, pidió a las autoridades un consenso que beneficie a todos. “Ya sea que se subsidie al usuario directamente o que nos apoyen para mantener el servicio porque si no vamos a una disminución gradual de las unidades operativas”.

Metro de Caracas se rige por nuevo aumento

El sistema del Metro de Caracas también comenzó a cobrar a sus usuarios la nueva tarifa de 10 bolívares, incluyendo las unidades de transporte superficial como el Metrobús. Sin embargo, algunos usuarios se quejaron de fallas en el sistema para el ingreso de personas de la tercera edad.

Para acceder al sistema el usuario debe tener una tarjeta roja, en el caso de los usuarios comunes; una amarilla, para adultos mayores; y otra azul, para estudiantes. En el caso de las personas de tercera edad su pasaje es exonerado, por lo que al colocar su tarjeta amarilla en el lector deben pasar automáticamente, pero no fue así.

En algunas zonas del municipio Baruta los usuarios denunciaron que se les impidió el paso a los adultos mayores porque el sistema arrojaba error. Lo mismo ocurrió con algunas tarjetas azules que son las que utilizan los estudiantes.

«Si la tarjeta amarilla no pasa, el operador debe prestar el apoyo al adulto mayor, sería una falta dejarlo en la parada porque la tarjeta no funciona. Eso es responsabilidad de la empresa», indicó una de las usuarias del municipio Baruta.

La Gaceta Oficial No. 43.013 señala que las mujeres mayores de 55 años, los hombres de 60 y las personas con discapacidad podrán viajar en el sistema del transporte urbano de forma gratuita. Mientras que los estudiantes tendrán un descuento del 50 %.

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